기계·정밀시스템공학과

  • 우쓰노미야 캠퍼스

제품만들기에 대한 흥미나 의욕을 높이기 위해 실천적으로 배울 수 있는 환경을 정비

자연이 풍부한 우쓰노미야 캠퍼스에는 제품만들기를 위한 실습 공장, CAD실, 자동차 정비 실습장 등의 충실된 시설이나 페어레이디 Z 등의 실차, 정비 진단장치가 다수 갖추어져 있습니다. 실습이나 실험은 소인원 지도를 철저. 자상한 수업으로 알기 쉬운 강의와 지도를 실시합니다. 또한 4년제 대학에서는 동일본 최초의 오토모빌 테크놀로지 코스를 개설. 코스 전용 센터도 완비하고 있어서 최고의 환경에서 엔지니어의 스페셜리스트를 육성합니다.

코스 소개

오토모빌 테크놀로지 코스

특정 전문 영역에 특화한 코스를 설치해 자격 취득을 서포트하고 있습니다. 「오토모빌 테크놀로지 코스」에서는 전 과정 수료후, 졸업과 동시에 2급 자동차정비사 국가시험의 수험 자격을 취득할 수가 있습니다.

커리큘럼의 짜임새

충실한 실습 환경에서 제품만들기를 실천적으로 배웁니다

제품만들기를 위한 실습 공장, CAD※실, 자동차 정비 실습장 등, 충실한 시설을 완비하고 있습니다. 실습이나 실험은 소인원 지도를 철저. 자상하게 알기 쉬운 강의를 합니다. 또한, 전임 교원에 의한 생활지도, 졸업연구 담당 교원의 개인지도에 의한 취직 지원 등, 서포트 체제도 만전을 기하고 있습니다.

1학년 수학, 물리, 화학 등, 공학을 배움에 있어서 토대가 되는 기초지식을 확실하게 습득. 또한, 자동차 공학을 배움으로써 공학의 개요를 이해해 엔지니어로서의 소양을 익힙니다.
2학년 중심 테마인 역학에 대해 배움과 동시에 기계제도법, CAD 연습, 기초공학 실험 등의 연습, 실험을 합니다. 빠른 단계로부터 기술에 접함으로써 실천력을 높여갑니다.
3학년 더 높은 레벨의 전문과목이 개시. 실험, 실습을 통해서 이론과 실제를 연결해 제품만들기에 필요한 프로세스나 지식에 대한 종합 이해를 심화해갑니다.
4학년 스스로 선택한 전문분야의 연구실에 소속해서 담당 교원의 지도하에서 각자의 연구 테마에 힘씁니다. 연구 성과를 졸업논문으로 집약하는 과정을 통해서 문제 해결력을 키웁니다.

※ CAD란 컴퓨터를 사용해서 기계 설계를 함으로써 계산기 지원설계라고 번역되고 있습니다. 현재, 세계 곳곳에서 가장 많이 사용되고 있는 3D-CAD 소프트인 「CATIA」가 2007년도부터 수업에서 사용할 수 있도록 되었습니다. 한사람당 1대를 사용해서 그 조작을 충분히 습득할 수 있습니다. 또한, 강도 계산을 하면서 기계 설계의 연습이나 설계도를 토대로 실물을 그자리에서 신속하게 시험제작하는 「래피드 프로토타이핑」의 실습도 할 수가 있습니다. 이들 기술의 습득은 「CATIA」를 사용할 수 있는 기술자의 부족과 그 양성이 급무인 현재는 졸업후의 진로결정시에 유리한 조건이 됩니다.

PICK UP - 수업 소개 -

기계공학실습
Hiroshi Hino

공작기계를 사용해서 금속가공의 기초를 배운다

강의에서 학습한 금속 가공법, 경도나 치수의 정밀측정에 대해서 밀링 머신이나 방전가공기와 같은 공작기계를 실제로 사용해서 배웁니다. 실험이나 공작을 통해서 이론과 사실을 연결해서 배우는 것이 목적이며, 제품만들기의 현장에서 필요해지는 프로세스나 지식에 대한 종합이해를 심화해갈 수가 있습니다.
「장래에 설계 기사나 기술개발자로서 일할 때에는, 이런 “현장에서의 작업”체험을 통해서 얻은 것은 대단히 중요한 경험이 됩니다. 실습 시간은 자신의 눈으로 보고 손을 움직여 적극적으로 참가했으면 합니다.」라고 말하는 교수.
실습후에는 실습 내용이나 결과를 리포트로 정리하는 것도 중요한 과제. 그렇게 함으로써 사람들에게 알기 쉽게 설명하는 능력을 익힙니다. 또한, 공작기계는 부주의하게 다루면 부상을 당할 위험도 있습니다. 공작기계의 안전성에 대한 지식도 잘 배웁니다.

교원 소개

테이쿄대학 교원 검색 사이트에서는 교원 검색 기능에 의한 상세한 정보를 확인하실 수 있습니다.(일본어 전용, 일부 교원 제외)

※2013년 4월 현재